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宽阔的赛道让龙浩从外线越后切回到内线,古亚略慢的起步让他丢失了位置,龙浩直接上到了第五,随着罗世博进站又上升一个位置。
起步同样出色的还有尔维尼,第一圈之后就上升到了第五。
但在第二圈的车大直道上被穆森凯掉之后,被正赛节奏更好的红虎双雄相继越。
原本第五位车的主场车手古亚,从车之后就持续掉位置,第五圈后就掉到了第十。
随着轮胎升温,成风做出最快圈。
第三圈,可调尾翼可以使用。
圈之后,前十的排序依次是:成风,伯特申,段天才,龙浩,穆森凯,安塞特,陆凯达,尔维尼,宁威和古亚。
其中两辆红虎之间的竞争尤为激烈,安塞特起步出色,占据了更好的位置,陆凯达起步有小失误反被队友挡在前面。
罗世博徘徊在第位。
陆凯达圈稍快,在无线电中提醒车队自己损失了很多时间。
但红虎车队拉不下脸让安塞特让车,就算有车队指令,安塞特也会置之不理。
雷之神双车圈都不快,龙浩被穆森凯不断缩小差距,宁威被古亚追击。
风炫赛道看起来车不容易,比赛前三圈之后,除了罗世博,大部分车手的位置十分稳定。
第十二圈,红虎车队的陆凯达率先进站,拉开前十的车手停序幕,后面还有四十一圈的比赛看来是要一跑到底。
就在同时,孤军奋战的强遁因为悬挂故障退赛,追风车队全军覆没。
成风控制着圈,并没有全力冲刺,保持住安全距离巡航驾驶。
第十五圈,罗世博掉顾磊来到第十一位。
风炫赛道表面的沥青非常细密,对轮胎的损耗非常友好,成风的圈可以保持在非常快而稳定。
第二十圈,罗世博利用第二段可调尾翼区贴近彭赛奥,回到车大直道后直接越彭赛奥来到第十位。
同圈,古亚进站,换上中性胎完成唯一进站。
古亚进站对罗世博来说是个好消息,前面突然少了一个直接阻挡者,可以专心跑圈。
第二十二圈,段天才进站,出站之后掉到了罗世博身后。
第二十三圈,尔维尼进站,宁威总算是松了一口气,连忙加冲刺。
第二十五圈,龙浩进站,秒的进站。
宁威也在赛道上被罗世博越。
第二十六圈,伯特申、穆森凯和宁威进站。
伯特申出站之后刚好处在安塞特身后,安塞特还没有进站。
领跑者成风的停生在第圈,成风返回赛道毫无悬念依旧领先,同圈进站的还有北极星的韦博世,但韦博世已是停。
前十的排序刷新为:成风,安塞特,伯特申,罗世博,段天才,穆森凯,龙浩,陆凯达,顾磊和宁威。
其中安塞特和顾磊尚未进站。
伯特申被困在安塞特身后,导致罗世博追了上来。
第圈,安塞特终于从第二的位置完成了他的停,返回赛道后跌至第八位。
罗世博贴近伯特申之后直接在二号弯动手,直接将伯特申逼出赛道。
罗世博顺势升至第二,距离队友成风秒,然而对他而言,最艰巨的任务是如何使用这套轮胎坚持到比赛结束。
罗世博掉伯特申之后就迅带开,三十多圈的中性胎居然还是场上最快的车手,令人难以置信的风炫赛道。
主场车手古亚在正赛中频频犯错,多次在弯道中锁死轮胎冲出赛道。
古亚向车队报告赛车有点问题。
铜爵车手的顾磊是最后一个进站的车手,顾磊的第一套中性胎一直坚持到第圈,换上软胎后,他跌出了前十。
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