笔趣乐

手机浏览器扫描二维码访问

第947章 沈飞的新方案（第2页）

咔哒，按键被敲下，画面被定格，一个由棱角平面组成的多面体出现在画面上，就像是一块儿暗灰色的水晶。

“唉，这怎么有个多面体啊？快，记录坐标位置。这个以前好像没见过？！”

“对，我也没见过，放大试一下？对对对，停……”

“卧槽！”?

画面消失了！

……

辽省，奉天，沈飞。

“寒光”型垂直起降战斗平台的改型攻坚组办公室里，周总工正在听大家的意见汇总。

主要难度是在机翼布局的调整和机体整体结构的改变，尤其是重型垂直起降战斗机。

之前已经确定了采用可变后掠翼的四动机布局，这是在沈飞的历史上从来没有实践过的。

但是有通过特殊手段获得的可变后掠翼机型和图纸，比如说f-“雄猫”、f-“土豚”、b-b“枪骑兵”，米格-“鞭挞者”、苏-o、苏-“击剑手”、图-“逆火”、图-o“白天鹅”等，也算是有间接经验和技术样本！

难点在于这个可变后掠翼调整角度时翼尖得两台动机角度调整问题，这是前所未有的！

在这个过程中有人提出了一个大胆的想法，那就是既然轻型战斗机项目确定为“前掠翼”布局，那么为什么重型战斗机不能摆动“可变前掠翼”呢？

前掠翼的优点和缺点都很明显。

在?气动性能方面，它有高机动性?、失特性好?、升阻比高?等特点。

?在亚音飞行和大迎角状态下具有极佳的气动性能，显着提升飞机的机动能力，若与推力矢量技术结合，近距空战能力更强。??

气流从翼根开始分离，从根本上避免了翼尖先失的问题，使得飞机可用攻角更大，低可控性更好，不易进入失螺旋。??

?与相同翼面积的后掠翼飞机相比，前掠翼能产生更大的升力，据估算载重量可增加约o。??

内部空间大?，机翼与机身的连接方式以及结构设计，使得机身内部容积增大，有利于设置内部武器舱和携带更多燃油，同时也提升了飞机的隐身性能。??

可以?缩短起降距离?，升力大、低性能好的特点，能显着改善起飞和着陆的操纵性能，缩短滑跑距离。有计算显示，可使起飞着陆距离缩短约。??

?减少配平阻力，可加大飞机的亚音航程。??

当然了有优点，也有劣势。

在高飞行时，机翼的弯曲变形会导致外翼迎角增大，进一步增加升力和弯曲变形，形成恶性循环，可能导致机翼因扭转刚度不足而折断。??

?为解决此问题，需要提高机翼抗弯刚度，若使用传统金属材料会导致结构重量大幅增加，可能抵消前掠翼带来的气动收益。现代复合材料和气动弹性剪裁技术是解决此问题的关键。??

同时也带来了材料与重量挑战?。

而这些缺点恰巧能被后掠翼所完美避免。

前掠翼适合起降和亚音飞行和控制，由前掠翼转变为水平翼可以提高升力，降低油耗，再转变为后掠翼就适合音飞行了，简直是完美！

而在结构上仅仅是比可变后掠翼增加了一个变化而已，技术难度不高，可行性不低！

总的来说，是一个很好的方案！

喜欢我来四合院带着黑诊所请大家收藏：dududu我来四合院带着黑诊所小说网更新度全网最快。

请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。