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第105节（第1页）

“特别是在乘用车方面，之前的积累应该比较少。”

纪华这么一说，潘金兴也在旁边插了一句话，“这种民用的技术研究，得不到经费的优先支持，发展自然就比较慢了。”

“但是高校里头有大量的人才，博士生和研究生几乎不要成本。”

“我们真要是提供资金跟华清大学合作，到时候荣誉全部归他们，专利归我们，绝对是一个双赢的项目。”

潘金兴怕曹阳临时变卦，在旁边强调着跟高校合作的好处。

“国内的学校，在科研成果产业化方面做的一直都是比较差的。”

“这个合作要是搞得好，说不定能够成为一个标杆。”

“将来我们有更多的项目都可以跟许多高校展开合作。”

“像是车辆工程方面，除了华清大学和北理工之外，吉大和同济也是不错的。”

“我们出钱，他们出人，可以快速的为我们提供一批专利，让公司的底蕴更加深厚。”

“在申请高新技术企业认定的时候，也更加容易通过。”

纪华对高校的情况还是非常熟悉的。

专利不专利的，这个年头在高校并没有得到足够的重视。

甚至在整个华夏，专利都没有得到足够的重视。

随便花费一点研究资金，以合作研究的名义把各个高校的技术变成南山的专利。

这事情绝对有搞头。

反正南山不搞，到时候也是便宜了别人。

甚至有个别的外企已经在这样子做了。

与其落到了外企手中，不如落到南山的手中。

“纪教授，跟华清大学的联络就麻烦你了。”

“岭南理工大学那边我也会亲自去联系。”

“到时候全国各个高校在汽车零部件方面的研究情况，也需要麻烦你帮忙安排人整理一下。”

“对于手中掌握了一些技术的高校，后续我们都可以考虑跟他们合作。”

“与此同时，法务部会专门安排人员跟进你们的项目，让尽可能多的专利被注册下来。”

现在跟高校合作的成本那么低，自然要抓住机会。

过个几年，情况就不同了。

特别是伴随着自主品牌的发展，汽车专业相关的人才和技术的重要性都会不断的上升。

南山现在不占据先机，以后要付出的成本就要高很多了。

“曹总，在机床方面的情况其实也是跟汽车零部件类似的。”

“轴承、齿轮、特殊钢、金属表面处理技术等等，许多高校也都有研究。”

“我们可以借着合作的机会形成一批专利壁垒。”

“以后再发生斯凯孚告我们侵犯专利的案件的时候，就更容易去扯皮了。”

“法官看到我们那一堆的专利，心中也更加有底气支持我们。”

潘金兴自然也要借着这个机会让设备中心的研究进度爆发式增长一把。

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