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第六十八章（第1页）

这里是无人区，我们现在很有可能会死在一起

年年环塔都是如此。

世界各地的顶尖拉力车手从各个地方来到这里，这个拥有多个「世界之最」的地方。

再次来到新疆，感觉这一年的时间仿佛没有走过，新疆还是那个新疆。烈日、沙漠、牛羊。

沙漠租车的大哥还是那么豪爽，价格不贵车还耐造，就是汉语水平即使没有进步但依然自信，大声地祝福他们在沙漠里共度良宵。

一年没来沙漠，上次进沙漠的时候转速过高沙地太软，职业选手夏千沉惨遭路人玩家驾驶指导，今年必不可能重蹈覆辙。

时间还早，下午三点，古尔班通古特沙漠。

旧地重游，这次夏千沉已经是同时拥有川藏线和环塔的完全体。

然后车轮空刨了。

“靠！”夏千沉拍方向盘那个力道，让钟溯很担心安全气囊会弹出来，“为什么啊！”

钟溯立刻凑过去看仪表盘，“不是你的问题，是胎压太高了。”

夏千沉定睛一看，维修工会在进沙漠前故意把胎压放低，这样增大轮胎和沙地的接触面积，增强抓地力，胎压高则反之。

夏千沉冷着一张脸，“为什么这大哥的越野轮胎胎压会这么高啊。”

“呃……”钟溯也不知道，“可能……是失误吧。”

这次陷车没有热心大哥帮忙拖车，最后两个人把沙子挖开才得以开出来。

临近日暮时返回市区，收到了娜娜发来的视频，运输车和维修车在高速上正常行驶，预计第二天的中午可以抵达SS1发车点。

今年SL来得比较早，杜源给了非常大力的支持，备用车也是翼豹车型，并且在配件上几乎一比一完美复刻主赛车。

主赛车当初改就改了三百多万，备用车几乎和它是一模一样，可见杜源有多么重视这支车队。

从夏千沉和钟溯到新疆之后，汽联网站的主页面大部分新闻都和环塔有关，这个一年一度关注度极高的比赛，今年拥有了难得的女车手，和上个站点稳在第一个丹麦车手。

距离SS1发车还有四天。

夏千沉开着租来的越野带着钟溯满沙漠转悠，不看方向也不看导航，开到哪儿算哪。

——

今天在塔克拉玛干，住的地方在距离这里四百公里外，但他们不在乎。

依然是那辆租车行的越野，夏千沉觉得开得很顺手，便没有还，打算在这附近的连锁租车行再还。

即使是高胎压的轮胎，凭借夏千沉卓绝的控车已经能在沙漠里随意驾驶。娴熟的飞沙梁后，钟溯忽然问他，“我们今年如果破纪录，回去景燃会上吊吗？”

“这么严重吗？”夏千沉推了推墨镜，开玩笑着说，“能不能来我家门口吊，感觉比环塔冠军奖杯更诱人。”

说完两个人噗嗤一笑，钟溯在他脑袋上揉了一把，“其实景燃很期待你能破纪录。”

“真的吗，为什么。”夏千沉问。

“他……其实是个很注重传承的人。”钟溯说，“他希望环塔的世界纪录可以一直保持在中国车手手里，因为他自己没办法继续坚守，如果有一个更强的赛车手出现，破了他的纪录，那么这个车手就一定能守住中国车手的环塔荣耀。”

在景燃之前，有很多届环塔的冠军，虽然车队是中国车队，但创下新纪录的车手有很多都不是中国籍。

车队为了保持自己的积分和赞助，会不楠3枫惜大价钱，甚至从WRC车队里挖掘外援。中国赛车的起步相较世界比较晚，美国开放边境贸易的同时，那帮在边境和警车狂飙的人，要么已经坐进赛车里，要么成了维修工。

而中国赛车行业开始发展的时候，是超一线大城市建起高架桥之后，限速拍照设立之前。在过去，大约二十多年前的那种过去，那时在高架桥上飙车的年轻人，称之为「飞街」。

总之，无论国内国外，赛车的起源，都很刑。

夏千沉和钟溯这么聊着，聊着中国赛车的起源发展，聊着过去那些名震中外的赛车手。

两个人从最初的卡丁车聊到后来那个赛车场是怎么变成的夜总会，而且他们居然还都认识那个老板。

“说不定早几年我们就见过面。”钟溯说，“那会儿我陪景燃去练车来着。”

“不一定。”夏千沉说，“我那时候已经从卡丁车毕业了。”

“那你可真是个小天才。”

租来的越野在塔克拉玛干里，像是一只黑色的小黑猫跑在黄色的魔法飞毯上，这飞毯永远跑不到尽头，它无限向外延展。

四周的景色大同小异，偶尔能看见一片有花有草的地方，钟溯说塔克拉玛干会下雪，所以来年春天会长出这些花草。

很多人在研究塔克拉玛干能不能变绿洲，这个命题研究了几十年，似乎塔克拉玛干愿意奉陪到底。

“开到哪儿了？”夏千沉问。

钟溯摸出手机，“没信号。”

“那掉头？”夏千沉想起这辆越野里有帐篷，因为租车行大哥说了可以共度良宵，“还是说……我们继续往前开，开到一个能收到信号的地方。”

钟溯原想问油箱顶不顶得住，不过管他的，“好啊。”

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