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第563章贝尔斯登的归宿(求催更)
坐过飞机的人都知道,这样的情况通常在速度达到一定程度和高度之时才会出现。而高铁在穿过山洞时,因为压力的影响,也会有一些不适。不过这些都不影响高铁的体验感,特等座为乘客精心准备了杂志,耳机以及LED电视屏幕,可以选择你喜爱的节目打发时间。
正当葡先生拿出耳机之时,尼古拉不知道从什么时候拿出一块硬币,横放在车窗前。而硬币在很长一段时间都保持稳定状态,并没有倒下。惊讶的大家拿出手机开始记录这一时刻。经过十几分钟的验证,尼古拉终于满意的收起硬币。
而这一幕情况也被中途采访的摄影师记录下来,并准备发布在晚间的新闻与报纸头条。在经过半个多小时的好奇之下,大家则开始体验起这个座椅的按摩功能。
中年的格兹洛夫放下烦恼的心情,开始愉悦的体验按摩带来的舒适。戴着耳机,平躺在座椅上,享受着这个奇妙的高铁之旅。而蒲先生,放下手中的杂志,并收起小桌板,继续与尼古拉开始讨论起未来俄国的高铁规划。
“尼古拉,从目前的体验来说,这个高铁项目是非常成功的。不管是盈利还是亏损,最起码最终受益者是俄国的制造业。拥有这样高端的制造技术,对于我们来说非常重要。
我刚刚就在想,如果我当时没有让你操刀俄国的经济,眼前的这一幕还会不会出现。又或者,俄国什么时候才能建成第一座高铁。你应该明白的,那些人只知道吹牛,做事情连你的百分之一都比不上。”
“大统领先生,高铁技术确实属于高端制造之一,但仅仅也只是之一,我们需要的是更多高端产业。人类社会的总体来说是朝着前方在走,有的人走的快,有的人走的慢。当年苏国发射成功第一颗人造卫星的时候,那时的科学氛围是多么的好。
我相信俄国人不笨,只是需要正确的引导,当然了还离不开资金的支持。即使没有我,俄国将来也是会建设高铁,这是大陆性国家必须要走的路,尤其是我们俄国这样横跨两州的国家。人员需要流动交流,光靠飞机是不够的。”尼古拉当然知道,前世的23年还为修建第一条高铁在扯皮。
“唉!俄国有些事情是到了该改变的时候,即使没有你俄国也需要大刀阔斧的改革。对于那些懒政不作为的人就应该开除,换上那些真正干做事实的人上来。
尼古拉,我个人是非常欣赏你的,而你也没有让我失望,总能给我带来惊喜。就算我改做第一副手,为俄国贡献的心依然没变,希望在接下来的四年,我们三人继续合作。”葡先生带着真诚的话语看向尼古拉道。
经过两小时二十分钟的旅程,列车终于缓缓停靠在了海参威南站。这座海滨城市的特色建筑立刻吸引了人们的目光。海参威南站的设计灵感来源于俄国传统的木质建筑,同时又融入了现代建筑的简约与大气。
车站主体采用红砖和木质结构相结合的设计方式,既保留了传统韵味,又展现出了时尚感。车站的屋顶采用了独特的几何形状设计,仿佛是大海中的波浪一般起伏不定,寓意着海参威作为海滨城市的独特魅力。
走出车站后,眼前豁然开朗。波光粼粼的碧蓝色海水映入眼帘,让人瞬间陶醉其中。海面上不时有几艘船只穿梭其间,它们或忙碌地运输着货物,或悠闲地享受着海上的风光。远处的海天一色,让人分不清哪里是天哪里是海,仿佛整个世界都融入了这片蔚蓝之中。
结束这里的高铁之旅,葡先生和尼古拉一起沿着海岸线漫步,可以看到许多独特的自然景色和人文景观。沙滩上布满了五彩斑斓的贝壳和海螺,它们是大海赐予人们的珍贵礼物;
海边矗立着几座古老的灯塔,它们见证了海参威的历史变迁和发展轨迹;远处的小岛上绿树成荫、鸟语花香,仿佛是一个远离尘嚣的世外桃源。而海参威市的负责人波流西金,也开始讲解这些年的变化。
看着那边绵延的F1赛车场、俄超足球海参威蓝色海洋足球队的球场以及滨海高新区拔地而起摩天大楼,无时无刻的彰显这座城市最新的活力。而海参威不但拥有这些,还有旅游业、造船业以及软件游戏产业等资源优势。
而且这里是欧亚大铁路的桥头堡,南部与函夏的自贸区港口正在扩建中,来自南韩与小日国的商船也络绎不绝。整个海参威城市的发展就像是海鸥一样,正在展翅高飞。
葡先生感慨着科技的发展,两个多小时前还在伯力市,那里的温度比这里还要低五度,此刻的海参威则是充斥着春天的感觉。中午的温度在阳光的照耀下,非常舒适。而大统领也是在劳斯莱斯的车队陪伴,去参观尼古拉的红色造船厂。
本来想要与尼古拉沟通,下一步圣彼得到莫斯科的高铁修建计划,不过因为里面局势的复杂程度,无奈的放弃这样的计划。准备等待这里运营一年半载,形成压力之后,再提出那个俄国高铁规划图。
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下午在红色造船厂的葡先生,被这里自动化的弯板机以及模块化的建设速度给震惊到。而且这里正在躺着的利比亚8万吨航母,也让葡先生格外的眼红。更别提目前即将交付的4万吨两栖攻击舰,以及三艘万吨级别的防空驱逐舰。
这两年红色造船厂,无论是民用船舶的LNG运输船、集装箱运输船、豪华油轮以及各种海上钻井平台和特种船舶等,都可以按时交付订单。更别说,层出不穷的海军舰艇。
而奇怪的是,红色造船厂的订单大多数都是来自海外,包括军舰也是一样。而来自俄国方面的军舰,不是斯拉夫财团赠送的就是改装舰艇订单。这出现一个很奇怪的现象,凡是出口的军舰反而比俄国服役的还要高大上的假象。
在经过与尼古拉的沟通中发现,这样的情况本质上是在海军自身。就比如说,海军情愿从法兰西购买西北风级登陆舰,也不愿意采购更加便宜更加先进的伏尔加级攻击舰,这是何等的讽刺。如果不是红色造船厂口碑,已经畅销第三世界国家,估计将会在没有订单的日子里破产。
在听到红色造船厂目前在建的订单中,没有一个是来自俄国海军,而非常气愤。也不是红色造船厂说谎故意刁难人家,而是每一年,除了太平洋舰队象征性的从他们这里下单一些4000吨级别的舰船之外,就没有任何订单。
而其余的订单则是被俄国北方造船厂、北德文造船厂、波罗的海造船厂以及黑海造船厂瓜分。而对外贸易的75%以上订单则是被红色造船厂消纳。以前红色造船厂还对俄国海军的订单渴望,现在反而对那边的订单不屑一顾,因为海外的订单一直做不完,而且还有北极星安保公司的海军舰队进行消纳。
现在北极星安保公司背靠科特低瓦、安哥垃、刚果和加纳等国输血,力量已经超越绝大多数中型的国家武装实力。已经成为俄国的第五个舰队,实力还在黑海舰队、波罗的海舰队之上,仅次于太平洋舰队。
按照目前尼古拉的持续输血,预计在明年的一艘7万吨航母服役后,将会成为名副其实的俄国第二大海军力量。而他们一直在海外执行任务,远洋实力与作战素养都要高于其他海军力量,不过他们也只听命于尼古拉。
大统领也考虑过收编整个北极星安保力量,但每年500亿美元的军费开支,实在是伤不起,这已经远远超过俄国的国房预算。而在这些巨大的开支下,还可以进行每年50亿美元的盈余,由此可以想象,现在的北极星安保公司参与的产业是多么庞大的数字。
在结束这里的参观后,大统领顺路去了一趟太平洋舰队,至于说了什么尼古拉就不得而知。反正就是非常生气的离开,在回去的路上就紧急召开国房会议。会议结束后,俄国O8年的国房预算提高到600亿美元,相当于前世一一年的国房开支。
因为尼古拉的原因,现在的俄国经济完成了高速增长,军费开支也跟着增加很多。持续啃老本的武器已经到了急需更换的阶段,所以增加的这部分开支,主要用于采购最新的武器装备。大统领还特意交代,让情报总局的别尔格罗夫与国房副部长少一古参加武器装备的采购执行。
很明显就是冲着公平、公正和公开角度去PK武器装备性能和价格优势,而尼古拉旗下的远东船舶集团、米高阳飞机制造厂、雅克飞机制造厂以及图波列夫公司等都会在采购目标中。
采购有采购的规矩,尤其是俄国特色规矩,一个都不能少。在有心人的上报中,这种吃那咔药很快就传到尼古拉那边。而一向不惯着他们,表示拒绝按照老规矩办事。
反正自己生产的武器先进参数,要的不是上门推销,而是酒香不怕巷子深,别人都是上门求购。爱买不买,反正尴尬的是你俄国某些人,又不是我们。
在金融危机方面,阿美莉卡的就业人数持续减少,美元也开始大面积贬值,欧元、日元、英镑以及RMB和俄国卢布均有不同程度的涨幅。根据3月份最新数据,1美元可以兑换21卢布。比预期的23卢布要升值不少,这要得益于俄国经济强劲的韧性。
在阿美莉卡联邦储蓄的救市下,宣布开始定期招标,用于向市场撒钱。另一方面决定回购一下债券,而这部分债券主要以城市民声企业为主。可以长期持有,等待经济恢复后,再重新向市场投放。主要目的就是为了降低市场的风险,给予市场更多的信心。
此举行动收到市场反馈的效果后,乘胜追击。继续宣布联合四大央行继续为市场注入流动性,缓解全球的货币市场压力。不过这些利好消息并没有让股市回涨多少,接下来鲍而森以及阿美莉卡联邦储蓄的博难客联合宣布对银行资本实行严格的监管。
对于外界解读后得知,这将预示着,经济危机的最大暴风雪即将来临。果不其然,第二天贝尔斯登向摩根大通和纽约联邦储蓄寻求紧急融资。这个爆炸性新闻,犹如一颗深水炸弹一样,把华尔街股市直接干得严重下跌。贝尔斯登这可是阿美莉卡五大投行之一,这都扛不住,那么还有几个人能够顶的住。
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消息公布的三天内,阿美莉卡三大股市跟着跌三天,而欧洲、亚洲金融股市也跟着不景气。气急败坏的小牛仔,紧急开始下达救助信息。扛不住压力的阿美莉卡联邦储蓄再次下调25个基点,摩根大通同意以2。4亿美元收购贝尔斯登。
不过就在这个消息公布之后,休斯敦投资银行宣布3亿美元对贝尔斯登发动收购请求。这下子让摩根大通像吃了苍蝇一样被恶心到,这到嘴的肥肉有可能要被截胡。再次宣布以3。5亿美元收购,不甘示弱的休斯敦投资银行宣布15亿美元再次发动收购请求。
经过双方协商后,休斯敦投资银行以严重低估贝尔斯登财务问题为理由退出这次收购请求,而摩根大通也跟着宣布,经过重新评估保持2。4亿美元收购的要约,如果高于市场价,将不再收购。
贝尔斯登一下子犹如过山车一样,先后经历跌宕起伏。曾经被人以15亿美元收购,可惜我。。。。,想P吃呢?你个85岁的老登,不知道自己欠了一屁股债吗?额!好吧,回归现实,2。4亿美元爱卖不卖。
面对摩根大通的淫威之下,贝尔斯登无奈的接受收购要约。而在邀约之前,由阿美莉卡联邦储蓄银行兜底解决300亿美元的债务问题,并宣布贝尔斯登正式被摩根大通收购。
不过在月底还未焐热的全新贝尔斯登,投资和部分银行业务被摩根大通,以8亿美元的价格打包给休斯敦投资银行。这其中还包含投资业务的5亿美元不良资产和3亿美元的不良贷款。
而在双方达成交易的那一刻,根据贝尔斯登内部知情人士表露,这些不良资产大部分是摩根大通的,而不是贝尔斯登原本就存在债务。经过阿美莉卡联邦储蓄银行的救助瘦身,贝尔斯登完全有能力再次挺着腰杆站起来。
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(本书内容纯属架空历史,不要过分解读,如有雷同纯属巧合。)
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