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第60章 第 60 章 迷航客机（第2页）

他不断调节着ADF无线电导航台的频率，却只能听到嘈杂的滋啦声，接收器的指针也在不住摇摆。

偶尔能传来清晰的声音，指针也会固定几秒。

但男孩像是没看到似的，机械般继续调试下去。

“师父，咱们现在该怎麽办？”

男孩咬着嘴唇，忍不住看向身边主位上的女人。

女人是经验丰富的老牌机长，也是他师父。

在此之前，男孩已经跟随师父飞了一整年的航班。学习这麽久，本来他对自己的技术已十分自信，没想到就遇上了今天的事故。

事故让他认清了自己仍是个小趴菜的事实。

当时，航班刚飞到一半行程，导航系统就出故障，彻底失灵了。

男孩立刻汇报情况：“师父，IRS和GP号全部丢失了！”

机长言简意赅道：“先走检查单。”

男孩按照师父的吩咐，按检查单执行排查并简单处理了设备，系统仍未恢复。

他立刻通过无线电联系ATC空中交通管制，说明情况，申请雷达引导，并请求优先级处理。

等待ATC回应期间。

机长也没坐以待毙，她凭借老道的经验，用飞机自带的基础方向仪器锁定方位，控制速度，估算好时间继续飞行。

假如不出意外，她“盲开”到目的地完全没有问题。

可关键就是，又出了新的意外！

因为导航系统失灵，机长能用的定位仪器就只剩最基础的磁罗盘和陀螺罗盘。

她调整了罗盘的度数，让飞机朝着固定方向前行。

但飞了一段之後，这些基础仪器也忽然背叛了她们，开始发生不自然的偏转。

同时，ADF的无线电指针也开始混乱，整个控制室内的仪器彻底乱作一团！

男孩吓得不轻，还以为是闹鬼了：“师父，好反常！ATC也迟迟没有回应我们！”

机长见多识广，很快做出判断：“可能有磁暴，这一片的磁场都发生变化了。我们的求助传讯受到干扰，也许压根没发出去。”

受到干扰，基础的罗盘也无法信任。就算它稳定下来，也会指引错误的方向。

机长思索片刻：“也许罗盘早就不对劲了，只是後来它情况变得明显，我们才发现。我们很可能已经在错误的方向上行进了很长一段时间。”

她们现在彻底迷航。

就算是她，也无法判断出她们当下的位置。

在这种情况下，就算有ATC雷达引导，也可能因为离开雷达覆盖区域而失效。

也许持续飞行下去，磁场和仪器会渐渐恢复，她们能够返回到正确的航线。

但一切都是未知数，机长无法用飞机剩馀的燃油量去赌。

现在，最合适的方法，就是降下云层，凭借肉眼观察到城区所在的方位，尝试用偶尔诈尸的无线电，寻找并联系到一个最近的降落地点，进行迫降。

机长控制着飞机慢慢下行。

离开云层，视线变得开阔起来，可她的心情依旧沉重。

她们的运气很差，现在遇到了最糟糕的情况。

首先是夜晚，下方的能见度极低，其次，她们恰好来到了一片人迹罕至的地区。

ADF无线电指针不断乱晃，偶尔有清晰的信号，却也很快消逝，无法精确锁定到任何无线电塔。

技术上的手段，能用的都用了，接下来只能碰碰运气，随机飞一个方向，看能否快些找到带机场的城区，或者收到明确的无线信号。

通讯器忽然响起。

还好机舱内部的通讯没受影响。

耽误这麽久，乘务长也察觉到不对，向机长询问情况。

机长叹了口气，语气平静地说出那番话：“乘务长，我们遇到了突发的技术问题……”

无论如何，她是这架飞机的主心骨，绝不能慌。

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