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第3章 这竟然是一架空中幽灵航班（第3页）

然后这才扔掉氧气面罩，头也不回的继续往前赶。

等他走过了商务舱，进到了前舱门区域时。

驾驶舱的舱门已经进入了他的眼帘。

但是当顾轻舟看清楚半敞开的驾驶舱舱门，以及地上躺着的，身穿机长制服的飞行员时。

还是倒吸了一大口凉气。

我擦嘞。

这架飞机到底遭遇了什么？

竟然会严重到机长躺在过道上，生死不知。

不过多亏了机长‘卡住’了驾驶舱舱门。

要不然顾轻舟还真没办法进入到驾驶舱呢。

因为现代客机为了防‘劫机’，所以飞机驾驶舱舱门设计得都很坚固。

几乎所有驾驶舱舱门都采用电子+机械双重锁闭系统。

除了得到授权的机组人员（飞行员、指定乘务员）可以通过预设密码、生物识别（比如指纹），或者专用钥匙开启。

其他人根本无法打开驾驶舱门。

也进不去驾驶舱。

除非用C4爆炸物或者其他重火力。

要不然就算用步枪扫射都无法洞穿驾驶舱舱门。

现在既然有机长‘卡位’。

就跟顾轻舟节约了不少时间。

要不然他还得找到乘务长，将其拖拽到驾驶舱舱门口，用对方的指纹开锁呢。

顾轻舟也顾不上躺在地上的机长。

赶忙伸手推开舱门，准备越过对方进入驾驶舱。

他现在又开始头疼了。

得赶紧进到驾驶舱。

戴上氧气面罩才行。

不过顾轻舟才推开驾驶舱门。

看到驾驶舱里的时候。

整个人瞬间呆若木鸡，彻底了愣住了。

此时。

两架深灰色涂装的歼-10c猛龙战斗机，已经紧急从桑园机场起飞升空，赶到了川西高原了。

当两架战斗机飞行员在机载雷达屏幕上看到了这架空客a319客机时。

马上加开加力。

以超音速的速度就朝客机飞来。

仅仅眨眼功夫。

这两架歼-10c猛龙战斗机就已经与这架空客a319客机会合了。

但是当两架战机飞行员看到这架已经和塔台失去通讯联络，几乎‘消失’了的客机的时候。

也彻底亚麻呆住了。

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