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第五章 出海（第2页）

混到李达这个层次，再把活命的指望交给某一个土著简直就是穿越者之耻！

虽然这世上到处都是魔神，九州有，亚洲有，估计欧洲美洲也有，七大洋更多，但这毕竟还是原来那个世界。

没人比起穿越者更加了解这个世界，这是他最大的优势。

九州之内有屏障庇佑，但九州之外的世界更大，外面的魔神是怎样一种生存状况，有无抱团、拥有魔神的凡人国家是神没有的生态、有没有诞生比起魔神之王还要强大的怪物，有没有灵智，有没有能斩杀魔神的手段……

但他一个人不是神仙，别说横跨七大洋，他连狗刨都不怎么会，所以他需要一个有足够动力的利益联合体、以及一个让朝廷承认的名目去进行远洋准备。

但情况比李达想的还要严重。

近海

范围内，除了宝岛、琉球还在正常的通商中，

倭国已经完全失去联系了。

因为黑海。

顾名思义，所谓的黑海，便是这个时空中一种极特殊的超自然现象，海水完全变黑腐臭、正常海洋生物完全不能生存，取而代之的是各种海底妖魔，比起江河中的水妖水怪更恐怖的一种存在。

这种现象原本应该是只出现在外海，距离沿海至少也有数千里的距离。

只有偶尔的黑海暴动，汇聚成黑潮，才会侵袭到近海，但这种现象今年来越来越多，甚至黑潮中的怪物开始在近海生存，而不知是不是因为怪物的原因，黑海也开始内迁。

按照这四个大海商的解释，每一次的黑潮强度就相当于李达经历过的九省水灾，海洋妖魔成群成队，‘祸级’妖魔为领袖，灾级魔神时隐时现，甚至因为某个海岛的争夺进行一场超级大混战。

好在哪怕是最近一次的黑潮，都在千里之外，似乎是有某种无形的屏障挡住了黑潮的冲击。

但九州大陆有绝地天通，其它岛国可没这么好的运气，或者说，这些岛国的‘天地屏障’没有强到那个地步。

倭国已经失联了。

通往倭国的航道早就在五年前就彻底关闭了。

这让李达心思相当沉重，远比江淮龙王被北岳道人镇压还要严重。

神格分身被镇压不一定是坏事，这并不影响李达的实力发挥，说不定还能得到崇圣真君的‘遗产’，化危机为机缘。

但倭国失陷就太严重了，可以说是对李达计划的重创也不为过。

在李达的计划中，倭国的‘石见银山’的挖采将大大缓解社会各种矛盾，并且是对航海事业、工业升级的极大补充。

没钱谁给你办事啊！

更重要的是，按照他的计划，倭国、东南亚诸国，都应该是‘东南亚公司’的殖民地、飞地，但问题是，人都没了，那还殖个屁!

按照四大海商的说法，倒也不仅是九州，各国的人道对于海外魔神都有一定的阻挡作用，只不过有的大有的小。

他不信郑，九州人道龙气轮不到他来掌握，但海外岛国的人道未必有那么强，他这个外人完全可以过过大名、国主的瘾儿，而且进可攻、退可守，一旦魔神之王降临，他补天不成，至少能保住全家性命。

所以，现在的关键是先解决近海的黑海问题！

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