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第563章（第1页）

宋孝檀篇

“歼突5-2首次试飞准备完毕，请指示。”

宋孝檀坐在昨天刚送到空军飞行训练实验基地的，由宋孝枫主持设计研发的最新型歼敌突袭机5-2的驾驶舱中。

他今天要执行的任务是歼突5-2的首次空军战术技术训练试飞。

战斗机的研发是一个严谨和漫长的过程。

一架战机从研制到最终列装部队，成为战斗机，需要经过研究论证、方案设计、工程研制、设计定型、部队试训和交付入列几个步骤。

歼突5-2是宋孝枫根据顾岚枝游戏中的突袭机研究出来的现实可生产版本。

他独立完成了设计图以后上交军方，再由军方和研究院共同研究论新型歼突机的研发的必要性与可行性。

宋孝枫本来就是军人，自然是明白具有强作战能力机型的必要性，而可行性，只能说多亏了顾岚枝匿名贡献的各种材料了。

在确定了研发的必要性和可行性以后，双方成立了以宋孝枫为首的等科研人员和工程师团队，对飞机的技术战术指标、武器雷达等机载系统的性能，以及飞机维护保障等项目进行谈论。

除此之外还要兼顾研发周期和武器装备发展趋势，通过优化组合选择最优的方案。

确定好以上的问题，团队就开始对宋孝枫的图纸进行改良，确定最终的设计方案。

设计方案确定好，一步步从技术验证机、工程验证机到工程原型机，根据实验数据，对方案进行再次的完善。

然后进入详细设计、制造和工艺装备的阶段，该阶段需要制造多架结构和技术状态相当的原型机，工程研制阶段成果的代表就是原型机首飞。

原型机就达到了可以交付试飞的技术状态，这也意味着型号结构和气动设计已经满足要求。

全状态飞机也是为小规模生产飞机进行基础性准备工作。

在飞机完成规划的飞行试验工作后，由设计或生产单位提请国家有关单位对项目进行验收，经审核通过，完成技术定型工作。

飞机小规模的生产出来送到部队，进行部队试飞，飞行员将根据需求标准在战场环境下对试生产型进行各种战术科目训练和考核，编写飞行训练大纲后正式交付作战部队使用。

今年，也就是八五年，国家恢复了航空兵部队建立飞行等级制度、恢复飞行补助金和确定飞行人员最高年龄等规定。

在兵种方面，一直就有“陆军十年，空军三年”的说法，

飞行员是一种高风险职业。

作业地点是高达几千米的天空，一旦出现意外，极易造成机毁人亡的局面。

这就代表了即便是在平时的训练中，他们受到的危险，也要比普通士兵高出很多，所以飞行员的晋升也比普通士兵快很多。

作为京都军区最优秀的特级飞行员的宋孝檀全程参与了歼突5-2的试飞过程，今天就是歼突5-2首飞。

“开始执行歼突5-2的首飞任务。”

宋孝檀接到指挥室下达的命令，就开始了他今天的任务，随着发动机声音的轰鸣，歼突5-2向起飞线滑行，准备起飞升空。

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