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再极端点,这跟羞辱有什么区别?
大家都是刚刚开始,处在一个向上攀爬的阶段,凭什么?
“哒。”
科洛尔在他面前打了个响指,他猛地回神。
“走了。”科洛尔说。
沙特站不负所有人的期待在第二圈就有人上墙,上墙还没完,一个塔伦希带走了阿瑞斯二队的佩文森和霜翼车队的多罗斯。
安全车程烛心按照计划进站换上红胎,人们也开始在短短几站就开始聊这个塔伦希明年还有没有希望。
结果是塔伦希根本撑不到明年那么遥远的时间了。
沙特站后,王国之焰宣布由他们的储备车手,托费赛特代替塔伦希进行本赛季的剩余比赛。
塔伦希在赛后采访中笑中带泪,表示自己会积极对待即将发生的一切,并尽力在明年回到围场。
赛后采访还有一位,是p15发车p17完赛的程烛心。
“赛车出现了一些不可逆的问题,原本我以为速率下来了是因为扩散器受损,但工程师告知我没有问题。我不知道问题出在哪里……我完全没有速度,这是非常折磨的一站。”程烛心整个人在镜头里非常狼狈,汗湿的刘海被压在帽子下,两眼无神。
这段采访发送去网上后,评论风向比较统一,大部分人在怜爱这两个可怜的稻草人,在拖拉机里牢了五十圈,眼睛里都没有了光。
程烛心确实很没精神,但这不完全是一场正赛带来的。
还有赛后一通他母亲的电话,邵冬玲的人跟鲁特·李已经基本谈妥,下个赛季,鲁特·李会带着他的核心团队跳槽来克蒙维尔,剩下的就是克蒙维尔原研发组勒布朗的不再续约事宜。
父母的意念很坚决,他们无法容忍自己这个斥巨资培养起来的f1赛车手屈于一辆连平衡性都很烂的车里。
程烛心在想他要怎么告诉科洛尔,并且他明白,这件事一定要由自己最先告诉他。
p房在收拾东西,打包准备发往下一站。
科洛尔已经换好了衣服,在休息区过道问他:“你怎么这么没精神?”
程烛心“嗯”了声,走到他旁边:“我现在最多只能发挥一点人道主义精神。”
赛车还在fia做封闭检查,停车区很空。
程怀旭就在p房门边,回头看见程烛心,说:“走了。”
“去哪儿?”程烛心问。
“回家啊,回国。”程怀旭说,“国内还一堆事儿呢。”
程烛心迷茫地摇摇头:“不行我不能回去,我要回车队总部,下周还有测试。”
说完,他转头看看科洛尔。
后者显然无法决定他下礼拜在哪里过。
程怀旭叹气:“要回国的,国内一堆赞助活动,快走了。”
“快去吧。”科洛尔说,“下下个礼拜见。”
作者有话说:
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第19章二号车手给谁做不是做……
程怀旭来沙特站看他比赛是综合了许多目的。
在围场出镜以表示程烛心有一个非常支持他赛车的家庭;接触一下峰点石油研发团队的总设计师鲁特·李;向伯纳德表达下赛季带来鲁特·李,条件是下赛季确定程烛心是一号车手。
以及,将程烛心从沙特直接带回国。
邵冬玲是十足地了解她这儿子,一颗心全搁在那意大利小竹马身上,而下一站美国迈阿密在两周后才开始,中间有一个礼拜的休息。
她估摸着程烛心会直接从沙特跟科洛尔一块儿去欧洲,表面上说是回车队上班,其实只是想跟科洛尔黏在一起。
总之老程不辱使命,把儿子顺利带上回国的飞机。
客舱里坐下后程烛心给科洛尔发了条消息过去,说登机了,科洛尔回复说“ok”和一个笑嘻嘻的emoji。
他心情好点了。
“我有一点搞不太懂。”程怀旭扣好安全带,转头问儿子,“明年能当一号车手,你怎么提不起劲儿呢?”
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