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第37章 公路之旅五（第1页）

破皮卡满载而归，重新上路，车斗里装着五大箱振金压得车头有些向上翘，死侍和彼得不得不用自身的体重进行平衡。

彼得询问死侍关于这趟任务的细节：“你的雇主是谁？他是这批振金的主人？”

死侍挠头有些不好意思地说：“不知道，我只是收钱办事的。他们通过一张黄色卡片向我传递任务信息，而且在读完之后我已经一把火把卡片烧掉了。我是很专业的，不会留下任何证据。”

“不过可以肯定的是，他们确实是这批振金的主人。”

彼得知道有些事情是没办法从死侍嘴里问出结果的，不过他可以通过蛛丝马迹去猜测。

死侍说的是“他们”而不是“他”，说明给他下达任务的不是个人而是某种组织。

会是瓦坎达吗？

振金对他们很重要，但是瓦坎达人是不会让外人插手的，黑豹国王会派出自己的皇家护卫队来做这种事情，那些手持长矛的黑人女战士简直是无所不能的强悍。

还是军方？

美国队长的振金盾牌就出自军方和托尼.斯塔克的父亲霍华德.斯塔克之手，理论上来说是军方的财产。电影中霍华德.斯塔克说那是用仅有的振金材料打造的，但军方手里如果还藏有点备用的也不足为奇。

这么说托尼斯塔克也有可能，还有各种隐秘机构、英雄组织。

不行，有用的信息太少，太多可能性了，彼得无奈地放弃猜测谁才是死侍的雇主。

咔哒咔哒的声音突然变得颤抖，车头冒出一阵白烟，动机内燃机也开始罢工，显然这辆皮卡的载重已经出它能够承受的极限，它用行动表示抗议了。

“蛛网头，你介意下去推车吗？”死侍略显尴尬窘迫地说：“这辆皮卡可能报废了。”

彼得不耐烦地说：“当然会报废啦，这辆车应该和嬉皮士一起埋葬在过去的旧时代。”

死侍解释说：“用上你的蜘蛛力量，我们推到前面的镇子看看有没有修车行。”

“让我试试能不能修好它，我很清楚汽车的工作原理。”

会开车的男人大多数都会修车，就算不会也能将理论知识讲得头头是道。

彼得打开引擎盖，里面的结构都很清晰，动机、水箱、变箱、气缸，于是他开始检查是哪里出问题。

半个小时后，彼得和死侍都在推车，显然这台老古董的工作原理和彼得预想的有些不同，他搞半天也没搞懂为什么它会冒出白烟并且咯吱咯吱地响。

当他们把车推到修车行时，修车行的伙计对这台车觉得新奇：“老兄，这个款式的车你们从哪弄来的？我记得好像克林顿不当总统之后就不再生产了才对。”

彼得喘气说：“别说废话了，你能修好吗？”

修车行伙计打量半天，时而用扳手敲敲车斗，时而趴在地上探头观察底盘，许久之后他给这辆皮克判定死刑：“够呛，大部分需要更换的零件都已经停产，把整個底盘都换了工程量又太大，不值。”

彼得看向死侍，死侍双手摊开，一副我也没有办法的样子。

彼得无奈地说：“好吧，那你们这有什么车可以将就着给我们用吗？”

修车行的伙计摇头：“我们一般都只是修些镇上人的车，小本生意，没有什么租车服务。”

在地广人稀的美国，车辆是大部分人的代步工具，几乎每个家庭都有一辆甚至两辆汽车，租车服务一般只存在市中心或者机场外面、火车站附近。

死侍和彼得大眼瞪小眼，这下彻底歇火了。

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